Moins d’un an après son lancement, la Sandero nous revient plus pimpante que jamais ! En effet, en plus de sa bonne mine et de ses tarifs serrés, voilà que la petite Dacia s’offre maintenant une mécanique moderne !
Ça y est: la troisième génération de Scénic arrive en concession ! Nous l’avons essayé en version longue 7 places, commercialisée quelques semaines avant la version courte. Alors, est-ce le retour du roi Scénic ?
La sixième Golf GTI ne cherche pas à ameuter les autorités. Avec un nouveau moteur onctueux et une finition léchée, elle joue à fond la carte de l’homogénéité.
Le restylage de la Renault Clio s’accompagne d’une nouvelle finition GT équipée du moteur 1.6 16 V 128 ch, issu de la Twingo RS. Une version dynamique nettement plus abordable que la version 2.0 RS de 203ch. Mais qui pèche en reprises.
Audi décline son break A4 Quattro en Allroad. Une version légèrement rehaussée et mieux protégée pour surveiller son domaine toute l’année ou arpenter les trottoirs des beaux quartiers
